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  1月21日，平陆运河南珠大街跨江桥迎来严重节点——拱肋顺利完结竖转合龙，为下一步拱内混凝土灌注及格子梁吊装奠定坚实基础。

  平陆运河南珠大街跨江桥为核算跨径180米的中承式钢管混凝土提篮拱桥，主桥施工选用“履带吊+低位组装+竖转成拱”的施工工艺。

  为确保本次拱肋竖转合龙顺顺利利地进行，由平陆运河集团有限公司、广西路桥工程集团有限公司和广西桂通工程办理集团有限公司组成的平陆运河建造办理团队谋篇布局、精心组织，屡次举行计划研讨会议，提早展开竖转实验，对拱肋竖转进程进行不断推演、优化。

  平陆运河建造办理团队充分运用BIM技能建模进行可视化安全技能交底，根据自研拱肋竖转操控算法，确认最优竖转扣点安置及最优合龙状况，通过丈量机器人与数字孪生智能监测体系联动，完成多点同步盯梢丈量—监测数据主动上传—竖转方位可视化剖析展现，做到“状况感知、数据交融、算法剖析、反应输出、精准调控”，进步施工监测功率，确保拱肋竖转合龙精度；对铰座、铰轴进行高精度加工，削减转体摩擦力，并增设拱脚暂时对拉设备及暂时横撑，保证拱肋竖转进程稳定性；全掩盖设置现场风速仪、作业点鹰眼监控，完善高空作业渠道及吊装区域戒备防护，全员装备对讲机定点监管，筑牢安全出产防地。